head_banner

Newyddion

1. Cywasgydd sgriw

Cywasgydd aer math sgriwCywasgwyr aer sgriw wedi'u chwistrellu ag olew yn cael eu defnyddio mewn dyfeisiau rheweiddio. Oherwydd eu strwythur syml ac ychydig o rannau gwisgo, gallant fod â thymheredd gwacáu isel o dan amodau gwaith gyda gwahaniaethau pwysau mawr neu gymarebau pwysau, a darparu llawer iawn o iro i'r oergell. Nid yw olew (y cyfeirir ato'n aml fel strôc wlyb) yn sensitif ac mae ganddo reoliad llif aer da. Bu'n meddiannu'r ystod ymgeisio o gywasgwyr cilyddol capasiti mawr yn gyflym, a pharhaodd i ymestyn i'r ystod gallu canolig, ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth wrth rewi a storio oer. , Tymheru a thechnoleg gemegol ac offer rheweiddio eraill.

20211110154949_25101

 

2. Cywasgydd allgyrchol

Cywasgydd cylchdro ceiliog yw cywasgydd allgyrchol (hynny yw, cywasgydd turbo). Mewn cywasgydd allgyrchol, mae'r grym allgyrchol a roddir i'r nwy gan yr impeller cylchdroi cyflym a'r effaith tryledwr a roddir i'r nwy yn y sianel tryledwr yn cynyddu'r pwysau nwy. Yn y dyddiau cynnar, oherwydd bod y cywasgydd hwn ond yn addas ar gyfer achlysuron llif isel, canolig a llif mawr, ni sylwodd pobl arno. Oherwydd datblygiad y diwydiant cemegol a sefydlu amryw o blanhigion a phurfeydd cemegol ar raddfa fawr, mae cywasgwyr allgyrchol wedi dod yn beiriant allweddol ar gyfer cywasgu a chludo nwyon amrywiol wrth gynhyrchu cemegol, ac maent mewn safle hynod bwysig. Gyda chyflawniadau ymchwil dynameg nwy, mae effeithlonrwydd cywasgwyr allgyrchol wedi'i wella'n barhaus, a

Oherwydd datblygiad llwyddiannus technolegau allweddol fel selio pwysedd uchel, llif bach a phrosesu impeller cul, a Bearings lletem aml-olew, mae wedi datrys cyfres o broblemau wrth ddatblygu cywasgwyr allgyrchol i bwysedd uchel ac ystod llif eang, gan wneud ystod cymhwysiad cywasgwyr allgyrchol Ehangu ehangach, fel y gall ddisodli cywasgydd cilyddol ar sawl achlysur, ac ehangu cwmpas y cais yn fawr.

 

3. Cywasgydd piston dwyochrog

Mae'n un o'r mathau cynharaf o gywasgwyr a ddatblygwyd. Mae gan gywasgwyr piston hanes hir o ddefnydd ac ar hyn o bryd nhw yw'r cywasgwyr a ddefnyddir fwyaf. Oherwydd ei ystod pwysau eang, gall addasu i ystod ynni eang, ac mae ganddo fanteision cyflymder uchel, silindrau lluosog, ynni addasadwy, effeithlonrwydd thermol uchel, ac yn addas ar gyfer amrywiol amodau gwaith; ei anfanteision yw strwythur cymhleth, llawer o rannau bregus, a chylch cynnal a chadw byr, Sensitif i strôc gwlyb, dirgryniad impulse, sefydlogrwydd rhedeg gwael.

Dyfais gywasgu newydd yw cywasgydd sgriw, sy'n cael ei gymharu â math cilyddol:

Mantais:

Has Mae gan y peiriant strwythur cryno, cyfaint bach, llai o arwynebedd llawr a phwysau ysgafn.

Dim ond 1/10 o'r math piston yw effeithlonrwydd thermol uchel, llai o rannau peiriannu, a chyfanswm y rhannau cywasgwr. Ychydig o rannau gwisgo sydd gan y peiriant, gweithrediad diogel a dibynadwy, a gweithredu a chynnal a chadw syml.

Has Nid oes gan y nwy unrhyw guriad, ac mae'r llawdriniaeth yn sefydlog. Mae gan yr uned sylfaen isel ac nid oes angen sylfaen arbennig.

④ Rhowch olew i mewn i'r ceudod rotor yn ystod y llawdriniaeth, felly mae'r tymheredd gwacáu yn isel.

⑤ Yn sensitif i strôc gwlyb, stêm wlyb neu ychydig bach o hylif yn mynd i mewn i'r peiriant, nid oes unrhyw berygl o sioc hylif.

⑥ Gellir ei weithredu ar gymhareb pwysau uwch.

⑦ Gellir newid y strôc cywasgu effeithiol gyda chymorth falf sleidiau, a gellir addasu'r gallu oeri di-gam o 10 i 100%.

diffyg:

Mae angen offer trin olew cymhleth, ac mae angen offer fel gwahanyddion olew ac oeryddion olew sydd ag effeithiau gwahanu da. Mae'r sŵn yn gymharol fawr, yn gyffredinol uwchlaw 85 desibel, ac mae angen mesurau inswleiddio sain.

O'i gymharu â'r math piston, mae gan y math allgyrchol gyflymder uchel, cyfaint aer mawr, llai o wisgo mecanyddol, llai o rannau gwisgo, cynnal a chadw syml, amser gweithio parhaus hir, dirgryniad bach, gweithrediad sefydlog, gofynion sylfaenol isel, a phwer uned pan fydd y cyfaint aer yn fawr. Mae'r uned yn ysgafn o ran pwysau, yn fach o ran maint, ac yn meddiannu ardal fach. Gellir addasu'r cyfaint nwy yn ddi-gam yn yr ystod o 30% i 100%. Mae'n hawdd cywasgu a throttling aml-gam. Gall fodloni gofynion rhai prosesau cemegol ac mae'n hawdd gwireddu awtomeiddio. Gall peiriannau ar raddfa fawr gael eu gyrru'n uniongyrchol gan dyrbinau stêm diwydiannol darbodus, sydd â manteision economaidd i fentrau sydd â stêm gwres gwastraff. Yr anfanteision yw: bydd amledd sŵn uchel, defnydd dŵr oeri mawr, gweithrediad amhriodol yn achosi ymchwydd.


Amser post: Tach-22-2021